Klima Marked
  • 7 maj 2017
  • Brian Gardner Mogensen 3.616 Comments

    Af Simon Gardner Mogensen, skribent, Detroit Research

    For rigtig mange beundrere af amerikansk bilindustri var 1970’erne, et rigtigt grimt årti.  Et årti, der for altid har ændret amerikansk bilindustris dominerende position på verdensmarkedet. Detroit Research ser i denne artikel nærmere på hvad der rent faktisk skete dor amerikansk bilindustri i “de fordømte 1970’ere”.

    Læs mere

  • 29 dec 2015
  • Brian Gardner Mogensen 4.149 Comments

    Af Brian Gardner Mogensen, Redaktør Detroit Research

    Mens danskerne kører fossilt i benzin- og diselbiler er udvalget af alternative grønne drivmidler i USA og hos de amerikanske bilproducenter til at få øje på. Amerikanerne kører både plug-in-hybridbiler og rene elbiler. Endvidere kører amerikanerne i stor stil i flexfuel biler med høj andel af bioethanol, hvilket reducerer CO2 udslippet markant. I Danmark er alternativet til benzin- og dieselbiler reelt kun rene elbiler og andelen er til at overse.  Detroit Research tager temperaturen på drivmidlerne i USA sammenholdt med Danmark.

    Læs mere

  • 8 jun 2013
  • Brian Gardner Mogensen 1.095 Comments

    Af Brian Gardner Mogensen, Redaktør, Detroit Research

    Amerikansk bilindustri flytter hegnspæle hvad angår anvendelsen af alternative energikilder til benzin. Diesel anvendes – modsat i Europa – udelukkende til lastbiler, busser og de meget store pickup trucks til erhvervsbrug.

    Amerikansk bilindustri opererer med flere forskellige drivmidler. Udover de almindlige konventionelle drivmidler som benzin (diesel og gas) er det muligt at købe biler med reduceret CO2 udslip. De konventionelle biler kan bl.a. tage en høj andel af bioethanol (majs) og biofuel (affaldsprodukter) med de eksisterende forbrændingsmotorer. The Big Three’s pickup trucks og SUV’er kan typisk kører med op til 80 % bioethanol. Der hersker i den sammenhæng en etisk diskussion om hvorvidt, det er ”rigtigt eller forkert” at fylde ”fødevarer i tanken”. Men et faktum er det, at det reducerer CO2 forbruget.

    I stærk fremgang er endvidere hybridteknologien i amerikansk bilindustri, hvor en traditionel forbrændingsmotor suppleres med batteri og strøm. The Big Threes pickup trucks og SUV’er kan typisk købes i en hybridversion. I bl.a. New York er en voksende andel af de ”gule taxaer” i dag udstyret med hybridteknologi. Det drejer sig bl.a. om Fords Escape taxaer.

    Rene elbiler har ikke vundet indpas i amerikansk bilindustri. Dog har General Motors i lang tid forsøgt at udvikle Chevrolet Volt, hvilket dog skrivende stund ikke kan betegnes som en succes, hvilket skyldes at køberne på verdensplan endnu har til gode at tage elbilen til sig.